Nederlands English Deutsch Français

Volkswagen Amarok

Tijdens Le Dakar 2013 zal de blauwe Volkswagen Amarok van VB-Airsuspension dienen als persauto van het
Dakar Press Team (DPT).
Het DPT heeft zich in de loop der jaren bewezen en behoort inmiddels tot de gevestigde orde in de zwaarste en grootste rally ter wereld. Le Dakar 2013 wordt de 10e keer dat DPT van de partij zal zijn.
Met een professioneel team verzorgt het Dakar Press Team sinds 2004 de fotografie en tekstredactie voor vele deelnemers aan Le Dakar, voor de sponsors en voor haar partners in de media.
Als een van de weinige persteams is het Dakar Press Team iedere dag van het begin tot het einde op de rally aanwezig om te zorgen voor de mooiste en meest spectaculaire beelden.

 
Om dit alles in goede banen te leiden heeft het Dakar Press Team natuurlijk wel een geschikt voertuig nodig om mee te kunnen komen met de Dakar-karavaan. Omdat het persteam natuurlijk veel waardevolle spullen (zoals videocamera’s en verwerkingsmateriaal) bij zich heeft, is het belangrijk dat deze goed zijn beschermd zijn tegen trillingen en stoten. Ook is het voor de rijders en bijrijders belangrijk om comfortabel in het voertuig te kunnen zitten tijdens de rit. Alleen uitgeruste ogen zien immers de mooie plaatjes, zodat deze op de gevoelige plaat vastgelegd kunnen worden.

Vanwege de deelname van een aantal truckteams met luchtvering van VB-Airsuspension is het voor het bedrijf uit Varsseveld natuurlijk van groot belang dat de verrichtingen op de voet worden gevolgd en dat er goed verslag wordt gedaan van alle verrichtingen met mooie foto’s en video’s.
Verder wil directeur Iginio Voorhorst de link leggen tussen trucks en de lichte bedrijfswagens, ook wel “light commercial vehicles” (LCV) genoemd. De LCV-markt, waarop VB-Airsuspension voornamelijk actief is, is in Le Dakar vooral van toepassing op de service-auto’s die van bivak naar bivak rijden. Deze doen niet mee aan de race zelf. Doordat DPT wel op het parcours komt, maken hun voertuigen de helse race wel voor een groot deel mee. Een zware test dus voor ons materiaal.
 
Een van de voertuigen uit het LCV-gamma van VB-Airsuspension is de Volkswagen Amarok. De keuze was dus snel gemaakt.
 
 
Even snel een nieuwe VB-FullAir-2C ontwikkelen:
Het productgamma van VB-Airsuspension bevatte al wel een hulpluchtvering, de VB-SemiAir, maar Iginio Voorhorst wilde voor een topproduct uit het gamma van VBA gaan. “Als we meedoen dan doen we dat met ons topproduct de VB-FullAir-2C, een volledige achterasluchtvering.”
Voor een Volkswagen Amarok hadden we nog geen systeem dus moest er in recordtijd een volledig nieuw systeem worden ontwikkeld. Het resultaat mag er zijn. De tests zijn goed verlopen en nu mag het DPT voor ons de zwaarst denkbare test gaan uitvoeren: Le Dakar!
 


Limited edition:
Speciaal voor Le Dakar heeft VB-Airsuspension een “special edition” ontwikkeld die bij goed resultaat in een gelimiteerde oplage zal worden aangeboden. Volg de ontwikkelingen op www.vbairsuspension.com.
Zie voor een overzicht van alle veranderingen en technische specificaties de link

Volg het Dakar Press Team op
www.dakarpress.nl,www.passion4wheels.nl en www.dakarmagazine.nl

Tweets

VBAIRSUSPENSION

3 weken geleden

Nieuwe vacature: Onze financiële afdeling, bestaande uit 5 collega’s, kan wel wat ondersteuning gebruiken en is voo… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

6 weken geleden

New kits: full air suspension on the AL-KO Hochrahmen chassis We already have products in our range for various ty… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

7 weken geleden

Technical tip: how does full air suspension work? Full air suspension is an automatic, adjustable solution to a su… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

8 weken geleden

HAPPY BIRTHDAY TO US! pic.twitter.com/xlIqGF0mbO

VBAIRSUSPENSION

2 maanden geleden

Our newsletter is now available! Have you missed it? Please read the online version: mailchi.mp/vbairsuspensio… pic.twitter.com/SzUR8gMG50

VBAIRSUSPENSION

3 maanden geleden

Op zoek naar een nieuwe #baan en wil je aan de slag als #Assemblagemedewerker? Als Medewerker Assemblage stel je, s… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

3 maanden geleden

And again we trained a few (new) VB-Partners! Vallilan Takomo from Finland gave themselves a fresh update and visit… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

3 maanden geleden

Did you know that our VB-FullAir systems come with a remote control that can be used to easily operate various func… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

3 maanden geleden

RT @CaravanCampShow: In Hall 3 @VBAIRSUSPENSION are showing off their innovative VB-Semi Air suspension which enables your vechile to have…

VBAIRSUSPENSION

3 maanden geleden

Our subsidiary VB-Airsuspension UK takes part in the @NECCaravanShow in Birmingham (UK) from today until February 2… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

3 maanden geleden

Heb jij een passie voor Software Engineering, Development, Innovatie en de Automotive branche? Dan is de #vacaturetwitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

4 maanden geleden

Wil jij samen met ons werken aan jouw toekomst? Onze financiële afdeling kan wel wat ondersteuning gebruiken en is… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

4 maanden geleden

Yesterday, Sander Dusseldorp (Manager Sales & Marketing) was at the official ceremony of the Qualified Vehicle Modi… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

4 maanden geleden

Our VB-Partner Ariva GmbH explains how a full air suspension at a VW T6.1 works: bit.ly/39ew0Zt! Please no… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

4 maanden geleden

This week we trained a number of new VB-Partners! Sia Note from Latvia and UBA Edvardo Servisas from Lithuwen obtai… twitter.com/i/web/status/1…