Nederlands English Deutsch Français

Mammoet Rallysport

Het Nederlandse Dakar-team Mammoet Rallysport is zich goed aan het voorbereiden op de zwaarste rally ter wereld: Le Dakar 2013. Harskamper Martin van den Brink stapt op 5 januari 2013 opnieuw achter het stuur van zijn Ginaf X2222 in een poging om nieuwe records te verbreken. Tot die tijd zijn de dagen lang en de nachten kort in de nagelnieuwe werkplaats van het team.

Voor de vijfde keer op rij hoopt Van den Brink de strijd met de voorste rijders aan te gaan. In eerdere Dakar-rally’s liet de ondernemer al zien daar thuis te horen, hoewel problemen met de banden vorig jaar net een streep trokken door een top 10-klassering. “Maar 2013 biedt nieuwe kansen. We zijn na de Dakar hard aan het werk gegaan om te testen in de Silk Way Rally in Rusland, die we in juli hebben gereden. We kwamen daar om te testen, maar werden toch nog tiende. We hebben er veel ervaring opgedaan, die we nu weer inzetten voor de komende Dakar”, legt Martin uit.

Het grootste avontuur op auto- en motorsportgebied zal op 5 januari van start gaan in Lima, de hoofdstad van Peru. Vervolgens zullen de imposante voertuigen zich een weg banen door de bergen van Peru, de woestijn en bergpassen van Argentinië en dan de kustroute volgen richting de finish in Chili. De race belooft wederom zeer zwaar en uitputtend te worden voor zowel de trucks als de teamleden, die zich volop voorbereiden op de grootste uitdaging tot nu toe. De tweeweekse rally zal meer dan 8000 kilometer lang zowel het materiaal als het moraal van de rijders zwaar op de proef stellen.
Mammoet Rallysport kan inmiddels wel putten uit de jarenlange ervaring. Coureur Martin van den Brink stuurt de racende tientonner straks voor de vijfde keer de zandduinen in, bijgestaan door navigator Peter Willemsen en monteur Arjan Veenvliet. In hun kielzog volgt een snelle-assistentietruck, die wederom bestuurd zal worden door Martien Hol, ditmaal geassisteerd door Erwin Lagerweij en Jeroen Stevens.

 
2012

In de Dakar van 2012 kampte het team veelal met problemen rondom de banden: oververhitting en lekkages zorgden ervoor dat het de mannen veel energie kostte om alle duizend paardenkrachten op het parcours over te brengen. “Dat euvel lijken we verholpen te hebben”, aldus Erwin Lagerweij. “We hebben de uitlaat verlegd naar de achterkant van de truck, zodat de uitlaatgassen niet meer langs de banden hoeven. Dat scheelt behoorlijk in temperatuur. Verder hebben we het hele bandenaflaatsysteem vervangen en hebben we met behulp van de experts van VB-Airsuspension de luchtvering onder handen genomen. De aanpassingen aan de luchtvering moeten ervoor zorgen dat de racetruck harder over het parcours kan en dat Martin, Peter en Arjan meer comfort hebben en het dus beter kunnen volhouden. Het is belangrijk om zo scherp mogelijk te blijven, want elk moment ligt het gevaar op de loer en de dagen zijn lang en zwaar. Alles helpt dan mee en we zijn dan ook erg gelukkig met de enorme inzet van het team van VB-Airsuspension.”

Wie denkt dat de mannen dit jaar voor de vijfde keer op rij in dezelfde truck stappen, heeft het mis: beide trucks zijn tot op het chassis gestript en weer opgebouwd, waarbij men niets aan het toeval heeft overgelaten. “Het enige wat de afgelopen jaren hetzelfde is gebleven, is het kenteken”, grijnst Martin.
 


Zie voor een overzicht van alle veranderingen en technische specificaties de link

Bekijk hier de website van Mammoet Rallysport.





Tweets

VBAIRSUSPENSION

4 dagen geleden

Wil jij dagelijks bezig zijn met het controleren en bewaken van de #kwaliteit van inkomende goederen in onze… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

1 week geleden

RT @TheFitRV: Check it out! Lance has a supporting role in this video! It was put together by @VBAIRSUSPENSION to celebrate their 5 year…

VBAIRSUSPENSION

1 week geleden

To get to an go from a place independently unbend as a wheelchairuser, could not always be taken for granted. With… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

1 week geleden

Met een camper rijden op lucht? Het kan met luchtvering! Wat de voordelen zijn? Campercentrum Nederland en familie… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

3 weken geleden

@fietsemannetje 200 kilometer er vandaan zaten ze!

VBAIRSUSPENSION

3 weken geleden

Today our Account Manager Julién van Cleemput and Application Engineer Maarten Roelhofs are present in Austria to p… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

3 weken geleden

@Michiel_HHA O, dat is vreemd. Nog steeds? youtu.be/Fu1LOjAB9R4

VBAIRSUSPENSION

4 weken geleden

Tot en met zondag staat Trapmann Air Suspension met onze producten op de beurs @AutoSalonBe in Brussel. Vragen over… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

4 weken geleden

Wij breiden uit! Daarom zijn wij op zoek naar een medewerker Assemblage en een medewerker Logistiek. Ben jij of ken… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

4 weken geleden

@Michiel_HHA Beste Michiel, via deze link is iets meer informatie te zien: bit.ly/2U8aBt. Mocht je meer w… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

4 weken geleden

Veilig op reis met je camper, dat wil iedereen. @ronreizen kwam bij ons langs en maakte een vlog over hoe je met en… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

5 weken geleden

From 12 to 20 January we will be at the holiday exhibition CMT 2019 in Stuttgart (Germany). Our colleagues Markus… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

6 weken geleden

We proudly introduce you to the new headquarters of our VB-Airsuspension Australia Distributor, Capital Special Veh… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

2 maanden geleden

Gisteren stonden we met een mooi artikel over onze nieuwbouw in Varsseveld in De Gelderlander! 😁 Het hele interview… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

2 maanden geleden

2019 is just around the corner and it's time to say a long goodbye to 2018. We'd like to take this opportunity to s… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

2 maanden geleden

Since this year, a #cobot has been working alongside our human team on the shop floor at VB-Airsuspension. Automate… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

2 maanden geleden

If your vehicle is too heavily laden, it can drift or may have an off-centre level. This is not the ideal basis for… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

2 maanden geleden

Organised and accurate administration, the smooth provision of information, recruitment and selection, training and… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

2 maanden geleden

Do you have an X-Class (2018), Jumpy Combi (2017), Expert (2017) or ProAce Compact (2017) service vehicle? We have… twitter.com/i/web/status/1…

VBAIRSUSPENSION

3 maanden geleden

VB breidt uit! En niet alleen met personeel, maar ook met een kavel - tegenover ons huidige pand - op Hofskamp Oost… twitter.com/i/web/status/1…